La necesidad de una política pública en infraestructura crítica
Uwe Rohwedder Gremler
Decano Facultad de Ingeniería y Arquitectura, U. Central
La compleja geografía de nuestro país —marcada por la cordillera, valles aislados, zonas insulares y un territorio de extrema longitud— exige que la conectividad física y digital sea tratada como un pilar estratégico de equidad social y seguridad nacional. En este contexto la creación de un Plan de Recuperación de Infraestructura Crítica resulta imprescindible para garantizar la accesibilidad territorial, el abastecimiento de insumos y la continuidad operativa ante contingencias.
Este plan debe constituirse como una política pública permanente, orientada a evaluar e incorporar de forma continua nuevas obras, constituyendo una glosa presupuestaria. Frente a la aceleración del cambio climático y el aumento de eventos meteorológicos extremos —como aluviones, marejadas, incendios e inundaciones—, las soluciones de infraestructura deben ser altamente resilientes y adaptables. Ya no basta con diseñar obras estáticas; se requiere una ingeniería capaz de resistir impactos severos y recuperarse en tiempos mínimos. En este sentido hay una oportunidad de incorporar el trabajo de los centros de investigación de materiales para abordar los temas de absorción, desvío y conducción de aguas.
Además, para atender las emergencias de manera oportuna, es vital contar con alternativas de transporte y conectividad livianas, flexibles e itinerantes. Ejemplos concretos son la integración de puentes modulares de rápido despliegue, enlaces de comunicación móviles y logística adaptable que permite llegar con auxilio a las zonas afectadas en cuestión de horas.
Promover una red resiliente y versátil no solo protege la vida y la economía local, sino que asegura que ninguna comunidad quede incomunicada frente a la adversidad. Finalmente es fundamental incorporar los riesgos territoriales en los planes de estudio para que a temprana edad podamos fomentar una cultura de autocuidado.
